FIRST ROUND OF STATIONS APPROVED UNDER RETAIL FUEL STATION PROGRAM

Program Aims to Address Emergency Fuel Supply Challenges

In support of the Christie Administration’s goal of addressing future emergency fuel supply challenges highlighted during Superstorm Sandy, the NJ Economic Development Authority (EDA) today announced the first round of approvals under the Retail Fuel Station (RFS) Program. The $7 million grant program will allow targeted retail fuel stations, on and near evacuation routes, faster and more reliable access to back-up power during an energy emergency.

To date, 33 stations have completed all required environmental and design reviews and are now approved to move forward with their plans to install back-up power solutions using grants provided through the RFS Program.  Of the 33 approvals, 28 will install permanent generators, while five will rely on “quick connect” devices, which provide connection points for mobile generators.  Grants for the approved stations total $1.8 million.

“This first round of approvals under the RFS Program represents a major milestone as we work to make New Jersey more resilient in the face of future disasters,” said EDA CEO Michele Brown.  “These initial approvals, once installed, will help to avert the type of gasoline shortages and logistical and transportation challenges New Jerseyans faced following Sandy.”

The RFS Program, which is voluntary, is funded through the federal Hazard Mitigation Grant Program. Eligible stations, which were identified by state homeland security and emergency management personnel, will use the funds to purchase generators or quick connects.  Stations were targeted for the program based on factors including proximity to evacuation routes and gasoline storage capacity. The application deadline was March 21, 2014.

The 33 stations approved thus far under the RFS Program, and those that follow, are in addition to the 22 gas stations located on the Garden State Parkway, the New Jersey Turnpike, and the Atlantic City Expressway already equipped with back-up power for outages. 

Brown noted that under the RFS Program, a significantly broader reach of gas stations within a quarter of a mile of key evacuation routes across the State will benefit from quicker access to back-up energy.

The RFS Program is two-tiered: targeted retail stations along targeted routes with fuel storage capacity between 30,000 gallons and 35,000 gallons were eligible for up to $15,000 to purchase quick connect technology or offset a portion of the cost of purchasing a generator;  targeted retail stations along targeted routes with fuel storage capacity greater than 35,000 gallons were eligible for up to $65,000 in funding toward the purchase and installation of an onsite generator.

Under the grant parameters, eligible fuel stations were required to serve both diesel and gasoline, except in very limited instances where a station does not sell diesel but is the only available retail fuel outlet within a quarter mile of an identified evacuation route. In addition, a limited number of gas stations with less than a 30,000 gallon capacity were eligible for $15,000 in grant funding as they were also the only stations available on an identified evacuation route.

A map and list indicating the location of the approved stations is available at https://www.njeda.gov/web/pdf/RFS_ApprovedStations.pdf.

In addition to the RFS Program, the State also acquired and will maintain a strategic cache of emergency generators that can be deployed through state emergency responders during a major power outage to critical assets such as shelters, hospitals, public safety facilities, and retail fuel stations.  The generator cache will be stored by the New Jersey Department of Transportation at strategically located facilities to help cover north, central and south response needs. 

In addition, the New Jersey Office of Homeland Security and Preparedness (OHSP) has been working with the U.S. Department of Homeland Security to explore ways to increase the resiliency of the State’s petroleum storage, distribution and supply systems.

Aprobación de Primera Partida para Gasolineras del Programa de Estaciones de Venta de Combustible al por Menor

El programa enfrenta el desafío de fuentes de combustible para emergencias

En apoyo al objetivo planteado por la Administración Christie de enfrentar el desafío de acceso a fuentes de combustible en futuras emergencias, evidenciadas durante el huracán Sandy, la Autoridad de Desarrollo Económico de New Jersey (EDA, por sus siglas en inglés) anunció hoy la primera partida de aprobaciones bajo el Programa de Estaciones de Servicio Minorista (RFS, por sus siglas en inglés). El programa de subsidios de US$7 millones dará a las estaciones de venta de combustible al por menor –situadas en las rutas de evacuación o cerca de ellas– acceso más rápido y más confiable a la energía de reserva durante una emergencia de energía.

Hasta la fecha, en 33 estaciones se han terminado todas las revisiones ambientales y de diseño requeridas y, por lo tanto, recibieron la aprobación para avanzar con sus planes de instalar equipos de reserva de energía mediante los subsidios proporcionados por el Programa de RFS. De las 33 aprobaciones, en 28 se instalarán generadores permanentes, mientras que en cinco se basarán en dispositivos de “conexión rápida” que proporcionan puntos de conexión para los generadores móviles. Los subsidios para las gasolineras aprobadas suman US$1.8 millones.

“Esta primera partida de aprobaciones bajo el Programa de RFS representa un hito importante mientras que trabajamos para que New Jersey sea más resistente frente a futuros desastres”, dijo Michele Brown, Directora General de la EDA. “Estas aprobaciones iniciales, una vez en marcha, ayudarán a evitar el tipo de escasez de gasolina y desafíos logísticos y de transporte que los habitantes de New Jersey tuvieron que enfrentar posteriormente al huracán Sandy”.

El programa de RFS, que es de carácter voluntario, se financia con el Programa de Subsidios para Mitigación de Riesgos del Gobierno federal. Las estaciones elegibles –que fueron identificadas por el personal de gerencia de las agencias de seguridad interna y manejo de emergencias del Estado– utilizarán los fondos para comprar generadores o dispositivos de conexión rápida. Se identificaron las estaciones para el programa con base en factores que incluían la proximidad a las rutas de evacuación y la capacidad de almacenamiento de gasolina. El plazo de admisión venció el 21 de marzo de 2014.

Las 33 estaciones aprobadas hasta el momento bajo el programa de RFS -y las siguientes- se suman a las 22 gasolineras situadas en el Garden State Parkway, el New Jersey Turnpike y la Atlantic City Expressway, ya equipadas con energía de reserva para los cortes. 

Brown hizo notar que bajo el Programa de RFS, al cubrir de manera significativa a gasolineras dentro de un cuarto de una milla de las principales rutas de evacuación por todo el estado, se beneficiarán de un acceso más rápido a la energía de reserva.

El programa de RFS contempla dos categorías de estaciones al por menor: aquellas identificadas a lo largo de las rutas señaladas con capacidad de almacenamiento de combustible entre 30,000 galones y 35,000 galones que eran elegibles para un subsidio hasta de US$15,000 para la compra de dispositivos con tecnología de conexión rápida o para compensar una parte del costo de un generador; y aquellas identificadas a lo largo de las rutas señaladas a su vez, con capacidad de almacenamiento de combustible superior a 35,000 galones que eran elegibles para un financiamiento hasta de US$65,000 para la compra e instalación de un generador en el sitio.

Bajo los parámetros del subsidio, se requirió que las gasolineras elegibles ofrecieran tanto diésel como gasolina, excepto en casos muy limitados cuando una estación no vende diésel, pero es el único punto de venta de combustible disponible en un cuarto de milla de una ruta de evacuación identificada. Además, un número limitado de gasolineras con capacidad inferior a 30,000 galones eran elegibles para subsidios de US$15,000, ya que eran también las únicas estaciones disponibles en una ruta de evacuación identificada.

Un mapa y una lista que indica la ubicación de las estaciones aprobadas está disponible en https://www.njeda.gov/web/pdf/RFS_ApprovedStations.pdf.

Además del Programa de RFS, el Estado también ha adquirido y mantendrá un almacenamiento estratégico de generadores de emergencia que pueden ser instalados mediante servicios de emergencia del Estado durante una interrupción de envergadura de energía en recursos críticos, tales como, por ejemplo, refugios, hospitales, instalaciones públicas de seguridad y estaciones de combustible de venta al por menor. Los generadores de reserva serán almacenados por el Departamento de Transporte de New Jersey en instalaciones estratégicamente localizadas para ayudar a cubrir las necesidades de respuesta en el norte, centro y sur del estado. 

Además, la Oficina de Seguridad Interna y Preparación de New Jersey (OHSP, por sus siglas en inglés) ha estado trabajando con el Departamento de Seguridad Interna de los Estados Unidos para explorar maneras de aumentar la resiliencia en el almacenamiento de petróleo y los sistemas de distribución y provisión del Estado.